Полет на самолете Як-52 в Санкт-Петербурге — это возможность испытать настоящую свободу в небе и почувствовать себя пилотом спортивного истребителя. Этот легендарный самолет создавался для тренировок военных летчиков и до сих пор используется для отработки фигур высшего пилотажа. В полете пассажир не просто наблюдает за пейзажами с высоты, а получает уникальный опыт: от мягкого взлета и плавного скольжения над землей до головокружительных виражей и переворотов в воздухе.

Самолет развивает скорость до 350 км/ч, что позволяет прочувствовать динамику настоящего спортивного полета.
Длительность программы варьируется: можно выбрать полет 15, 20 30 или 45 минут, в зависимости от пожеланий и уровня подготовки.
В программу может входить выполнение фигур высшего пилотажа: петли, бочки, перевороты и штопор — все это по согласованию с пассажиром.
Полеты проходят с действующими пилотами-инструкторами ДОСААФ, за плечами которых тысячи часов налета и опыт в проведении демонстрационных полетов.

История самолета Як-52 тесно связана с подготовкой военных летчиков. Его разработали в конструкторском бюро Яковлева в конце 1970-х годов специально для обучения курсантов. Машина стала наследником учебно-спортивного Як-50, но получила двухместную кабину и усиленную конструкцию, что сделало её идеальной для отработки сложных маневров.

Первые полеты Як-52 состоялись в 1976 году, а серийное производство развернули на авиационном заводе в Румынии по лицензии СССР. Самолет быстро завоевал популярность: он был удобен для обучения, надежен в эксплуатации и прекрасно подходил для демонстрационных полетов и соревнований по высшему пилотажу.

Максимальная скорость полета — до 350 км/ч
Двигатель М-14П мощностью 360 л.с.
Высота полета — до 4000 м
Скороподъемность — около 7 м/с
Дальность полета — до 500 км
Размах крыла — 9,3 м
Длина самолета — 7,7 м
Максимальная перегрузка при выполнении фигур пилотажа — до +7 / –5 G
Вместимость кабины — 2 человека (пилот и пассажир)

Запись на полет
Клиент выбирает удобную дату и время, оформляет бронь на сайте или по телефону.
Прибытие на аэродром
Чаще всего полеты проходят на аэродромах Гатчина или Левашово, расположенных в получасе езды от Петербурга.
Инструктаж и подготовка
Перед полетом проводится вводный инструктаж: объясняют правила поведения, особенности кабины и средства безопасности.
Экипировка
Гостю выдают наушники и шлем для связи с пилотом, помогают занять место в кабине и пристегнуть ремни.
Взлет
Самолет набирает высоту, пассажир наблюдает окрестности Петербурга и ощущает мощь двигателя.
Выполнение фигур пилотажа
При желании можно пройти базовую программу: бочка, петля, переворот, виражи с перегрузкой до 4–5G.
Снижение и посадка
После серии маневров самолет плавно заходит на посадку.
Вручение сертификата или памятного фото
В завершение участнику вручают документ о полете или делают фото на фоне самолета.

Одежда и обувь
Лучше выбирать удобную спортивную одежду и обувь без каблуков. Куртка не нужна — в кабине тепло.
Питание
Перед полетом не стоит есть слишком плотно. Легкий завтрак или перекус оптимальны.
Подготовка к перегрузкам
Во время фигур пилотажа возможны перегрузки до 4–5G. Чтобы легче их переносить, полезно слегка напрягать мышцы ног и пресса, контролировать дыхание.
Самочувствие
Если есть склонность к укачиванию, можно заранее принять мягкое средство от морской болезни.
Эмоции
Не бойтесь попросить пилота уменьшить интенсивность — программа всегда адаптируется под пассажира.

Программа	Продолжительность	Особенности	Стоимость (от)
Прогулочный полет	10–15 минут	Обзор окрестностей аэродрома, мягкий режим без фигур пилотажа	от 17 000 ₽
Пилотажная программа	15–20 минут	Петля Нестерова, штопор, перевороты, перегрузки до 4G	от 20 000 ₽
Расширенный пилотаж	25–30 минут	Полный комплекс фигур: мертвая петля, бочка, боевой разворот, переворот Иммельмана	от 28 000 ₽
VIP-программа	40–45 минут	Индивидуальный сценарий, запись на видео	от 35 000 ₽

Полет на ЯК 52 с фигурами высшего пилотажа в СПб

История ЯК-52 и технические возможности

Характеристики Як-52

Как проходят полеты на Як-52 в СПб

Этапы полета на Як-52

Советы для новичков перед полетом на Як-52

Программы полета на ЯК-52 и ориентировочная стоимость

Вам будет интересно

Какие ещё полеты на самолете доступны в СПб

Сертификаты и лицензии